F1中国赛期间，法拉利车队车手勒克莱尔、塞恩斯在采访中谈到与车队的磨合，新赛季SF-24赛车的性能，以及对F1上海站比赛的感受。
请问勒克莱尔：2024赛季之前，你与法拉利车队签下一份长约，是什么原因让你信任这支车队？
勒克莱尔：这是我对于车队整体的看法。显然，我与车队领队有很多交流，了解车队需要我做些什么以及他对车队的愿景。他是一位非常乐观的人。我跟他说，我是在法拉利大家庭之中成长，对于我而言继续留在法拉利是一个正常的选择。
请问勒克莱尔：你在F1生涯的早期在上海参加过比赛，2018年和2019年的中国大奖赛。在那两场比赛中，最让你印象深刻的是什么？
勒克莱尔：我一直都是尽可能最大化压榨出赛车的速度。在F1当中，一切都是团队协作，这意味着，作为一名车手，你需要尽可能出色地完成自己的工作，但作为一支车队，也需要一辆足够去争取胜利的赛车。面对过去和现在的中国大奖赛，我都是一样的，我很难真正制定一个细节的目标，因为这不仅仅取决于车手自己，我们的想法是最大限度地利用我们的赛车，尽可能达成目标。
请问勒克莱尔：你认为F1在2026年开始使用100%可再生燃料之后，对于赛车操控性将有怎样的影响？
勒克莱尔：我不认为将会影响操控性和任何事情，过去几年已经在发生渐进式的变化。我们已经处在这个方向上，壳牌做了令人难以置信的工作，在可靠性、驾驶感和性能方面没有差异。这是我们在接下来赛车规则下想要去达成的事情，尽可能少地发生改变，但是为我们周围的世界带来很大的不同。我知道2026年过渡还有很多工作要完成，但毫无疑问，目标将是达成无缝衔接的过程。
请问塞恩斯：自从加入车队以来，你做得非常出色，尤其最近的澳大利亚大奖赛，赢得了胜利。除此之外，还有什么令人难以忘怀的记忆？
塞恩斯：从第一场比赛、第一个赛季、第一胜到最近两胜，四年间我在法拉利留下了许多美好的记忆。确实，这个过程也有很多艰辛。可能我们都希望可以做得更成功、更出色。但是与此同时，我们也一起做到了一些令人难以置信的事情，我很享受在法拉利的时光。
请问塞恩斯：今年，SF-24看起来很不错，很有竞争力。从一个车手的角度，它主要的提升是在哪里？随着赛季的进行，车队如何与技术合作伙伴合作研发赛车？
塞恩斯：是的，我认为车队在每个方面都取得了进步。所以感谢诸如壳牌等合作伙伴，让我们在每一年都能取得进步。过去几个赛季在法拉利，确实充满着挑战。但是今年我们看起来走在了一条正确的道路上。现在需要继续保持研发，继续推进，让车队在今年变得更强大。
请问塞恩斯：F1中国大奖赛回归赛历，上海国际赛车场会被车手定义为哪种类型的赛道？
塞恩斯：我想F1中国大奖赛回归对于F1是一件好事情，对我来说，这是世界上最好的赛道之一。就弯角的技术类型、驾驶的技术难度和超车的机会来说。我认为这对每个人都是很好的赛道。一起享受它吧。
