记者陈华谈到了目前上海两支中超球队启用的新主场，陈华表示以自己亲身采访体验的经历来看，目前浦东足球场的配套设施还需要很多完善，而上海体育场的天幕无疑是最大亮点。

上海体育场有4条地铁抵达，1/3/4/13号线；浦东足球场只有一条14号线。去上海体育场看球，交通确实更便捷，选择更多。

上海体育场容量72000，浦东足球场33000。首秀上座率，前者是24000左右，后者是10205。

上海体育场所在的徐家汇体育公园面积很大，即便地铁23号线建设导致天钥桥路一侧封闭，但疏散大客流问题不大。

浦东足球场由于只有一条地铁线，即便安保引导部分人流去较远的一个地铁口，但存在硬伤，可能需要班车分流和错时离场等配套措施。

个人感觉，观众席距离绿茵场的距离，浦东足球场更近，上海体育场稍远一些。

经过改造，上海体育场也是专业足球场，并没有跑道。

不过，由于只是把场芯下沉，再把看台前移，总体来说，第一排观众席距离球场还是有大概15米到20米左右的距离。和虹口相比，也是稍微一些。

就看球感受来说，浦东足球场的外壳很大，把观众席基本笼罩在内，拢音效果确实更好。上海体育场的360度天幕无疑是最大亮点，独一无二，值得留意。

总之，一个胜在声音聚拢，一个胜在视觉效果。

就主场首秀，申花球迷显然人数更多，北看台的助威也更整齐划一，但由于球场较大，包括看台背后的空隙不利于聚拢声音，助威效果会打折扣。

不过，申花球迷即便是散客，基本也都身穿球队蓝色外套，从头至尾基本不坐下，而是站着看球。

海港球迷人数不多，散客以坐着看球为主，但也基本有了穿着红色服装支持的概念。

当然，要说助威的战斗力，就个人现场感受，如双方人数接近，申花球迷基本强于海港球迷。

如果以世界杯赛场作为标准，上海体育场首场的媒体动线有点瑕疵，第一是需要爬楼梯走到看台，第二是和观众有对冲，这在世界杯赛场是不允许的。

浦东足球场的动线比较合理，主要是有媒体专用电梯，可以直达媒体座席。

上海体育场的媒体工作间，装修标准、硬件配备更现代、更豪华一些，工作间内有信号，可以看到现场直播的五星体育频道；

浦东足球场的媒体工作间，面积不大，也有多个显示屏，不过都是现场直播的闭路信号，无法观看带解说的现场直播。

当然，到了现场肯定就不看直播了，但申花第一个主场，看台风呼呼的实在太冷，下半场我就躲在工作间看直播了，预防彻底冻伤。

大概是2006年，当时分管足球的邱局曾询问媒体，上海赛区有哪些工作需要改进。我当时年轻不懂事，就说了一句：“英超俱乐部的媒体工作间有果汁喝，中超也不指望果汁，有矿泉水、有速溶咖啡就不错了。”其实，这几年中超和亚冠的媒体服务，都在不断提升，咖啡、矿泉水早就有了，也有零食点心、方便面等，完全达到了中国足协、亚足联的相关标准。

就主场第一场比赛看，申花是在晚上比赛，上海体育场的工作点心比较丰富，好像有汉堡也有玉米等，营养搭配合理。海港比赛是下午场，主要是萨其马、饼干等点心，也有香蕉等水果，可以垫下肚子。当然，和世界杯期间媒体吃饭也花费不菲相比，如今中超主场的服务已经很贴心也很友好了。

必须点名表扬下上海赛区的媒体服务，不管是赛前还是赛后新闻发布会，包括在新闻发布会上提醒媒体接下来的的混合区有哪位球员接受采访，不管是上海体育场还是浦东足球场，赛区媒体服务到位。